I danni del ritardato sviluppo. Coinvolti i sindaci di Maddaloni, Caserta e Benevento
MADDALONI- Oltre un anno di trattative. Una variante sostanziale tra Maddaloni e Marcinise con revisione ntreale del chilometro zero e nuovo svincolo di accesso. Terreni vincolati e nuovo tracciato inseriuto nel piano urbanistico comunale. Molo lavoro per nulla. E ora chi paga i danni pe il ritardato sviluppo e la ritardata realizzazione del corridoio Caserta-Cancello che doveva partire da Maddaloni (area interporto) per arrivare a Paolisi. L’opera da un miliardo e 110 milioni di euro è sparita dai radar e dalla programmazione ministeriale. La Filt Cgil regionale e elle province di Banevento, Avellino e Benevento lancia la mobilitazione per fare chiarezza. Lo sviluppo infrastrutturale del territorio non può finire in archivio. Coinvolti i sindaci di Maddaloni, Benevento e Caserta, in qualità di terreitorio maggiormente lesi dalle scelte ministeriali.
La nota della Filt-Cgil:
Ministero Infrastruttura e Trasporti – Roma
Ministro On. Matteo Salvini
segreteria.ministro@pec.mit.gov.it
Responsabile: Daniele Bertana
segreteria.ministro@pec.mit.gov.it
Prefetto di Caserta
Dr. Giuseppe Castaldo
protocollo.prefce@pec.interno.it
Prefetto di Avellino
Dott.ssa Rossana Riflesso
protocollo.prefav@pec.interno.it
Prefetto di Benevento
Dr. Carlo Torlontano
protocollo.prefbn@pec.interno.it
Regione Campania
Presidente On. Vincenzo De Luca
presidente@pec.regione.campania.it
Regione Campania
Presidente della IV Commissione Trasporti
Ing. Luca Cascone
Cascone.luc@pec.cr.campania.it
Presidente della provincia di Caserta
Dr. Giorgio Magliocca
protocollo@pec.provincia.caserta.it
Presidente della provincia di Avellino
Dr. Rizieri Buonopane
sua@pec.provincia.avellino.it
Presidente della provincia Benevento
Dr. Nino Lombardi
presidente@pec.provincia.benevento.it
Società Anas
Amministratore Delegato e Direttore Generale
Ing. Aldo Isi
Anas Struttura Territoriale Campania
Ing. Nicola Montesano
anas.campania@postacert.stradeanas.it
Sindaci tutti interessati tratta Caserta Benevento
Sindaco di Caserta e Presidente ANCI
Dott. Carlo Marino
postacertificata@pec.comune.caserta.it
segreteria.sindacomarino@comune.caserta.it
Sindaco di Avellino
Dott.ssa Laura Nargi
ufficioprotocollo@cert.comune.avellino.it
Sindaco Benevento
On. Clemente Mastella
segreteriasindaco@pec.comunebn.it
Sindaco Maddaloni
Dott. Andrea De Filippo
gabsindaco@pec.comune.maddaloni.ce.it
Forze Politiche tutte della Regione Campania
Napoli 23/07/2024
Protocollo 1123/am
Oggetto: CORRIDOIO CASERTA – BENEVENTO
La Filt CGIL Campania, Avellino/Benevento e Caserta intendono chiedere chiarimenti in merito allo stato dell’iter progettuale e del contratto di programma per la realizzazione dell’Asse stradale CE-BN, strada di categoria B1 (4 corsie ed ingresso senza pedaggio) con bretelle di collegamento alla variante di Caserta e alla tangenziale di Benevento, 1° lotto – dallo svincolo con la A30 (CE) allo svincolo di Paolisi (BN)” per l’importo stimato di circa 1110 milioni di euro.
Vogliamo ricordare che per suddetto intervento Il progetto tecnico di fattibilità economica della strada a quattro corsie, che consentirà ad un’area vasta di tre provincie, Avellino, Benevento e Caserta di uscire da un isolamento infrastrutturale che dura da troppo tempo, è stato già definito e per di più è stato completato anche il dibattito pubblico.
Purtroppo, “sembrerebbe” che l’opera sia stata esclusa dal contratto di programma MIT/ANAS 2021-2025.
Come Organizzazione Sindacale, riteniamo tale infrastruttura, un’opera strategica e fondamentale per lo sviluppo delle aree interne della Campania, particolarmente per quei territori come la Valle Caudina e Maddalonese che da diverso tempo continuano a pagare a caro prezzo in termini di mobilità e sviluppo, la carenza di infrastrutture idonee ed adeguate.
Troppi sono gli anni trascorsi per la realizzazione dell’asse stradale in questione, quindi, non accetteremo scelte politiche che vorranno rimettere in discussione il finanziamento di risorse destinate alla realizzazione di tale opera, stornandole, come capitato già in passato, altrove.
Siamo convinti che tutti abbiamo il dovere di lavorare ed impegnarci per consegnare ai territori maggior vivibilità e prospettiva, perché la crescita passa attraverso investimenti infrastrutturali mirati, rendendo più attrattive e competitive queste aree.
La Filt CGIL proverà in tutte le sedi istituzionali a far sentire il proprio grido d’allarme, sensibilizzando l’importanza della realizzazione di opere come l’asse stradale CE-BN, così come il raddoppio a 4 corsie della SS 372 Telesina che, con il passar degli anni ed i continui rinvii hanno rappresentato un forte arretramento per le aree interne e segnato il destino di molti giovani delle Province di Avellino, Benevento e Caserta.
Chiediamo a tutte le forze politiche un intervento di merito affinché l‘opera in questione rientri nel programma MIT/ANAS 2021/2025.
Si resta in attesa di sollecito riscontro alla presente.
Il Segretario Generale Il Segretario Generale Il Segretario Generale
Filt-Cgil Campania Filt-Cgil Caserta Filt-Cgil Avellino/Benevento
Angelo Lustro Tommaso Pascarella Anzalone Giuseppe
